Coordonnées : 49.58917,1.43111
49°35'21"N 1°25'52"E
49°35.350 N 1°25.867 E
Pour s'y rendre, traverser Buchy et prendre Forges les Eaux par D919. Après Bosc Bordel tourner à droite sur la D118 en direction de Bosc Edeline, Rouvray Catillon, poursuivre jusqu'à une fourche (sur la gauche Bosc Edeline 2,5, Rouvray-Catillon 4,5). Pousuivre légèrement sur la droite en direction de Mont Rouvel sur environ 1km.
La stèle se trouve sur la gauche, le long d'une haie dans une légère courbe au niveau d'une maison portant le n°722. La stèle est érigée à environ 150 m en avant du point de chute de l'avion et l'inauguration a eu lieu le 19 août 2000 par Mr Edouard de Lamaze de Bois Héroult, Mr Albert Verhaeghe, Conseiller Général, et le Lieutenant Colonel Daniel Redburn de l'Ambassade du Canada.
Précision d'Adrien Jobin 30/05/2016 : Riginalo WILD a été remplacé à la dernière minute par R.D. LARRIT.
Ce 18 août 1944, l'Avro Lancaster Mk III PB244 LE-N du 630 Sqd (équipage de la RCAF) décolle d'East Kirkby vers 12h.08 pour une mission de bombardement sur l'Isle d'Adam près de Paris.
Au passage des côtes normandes, l'appareil est touché par la flak allemande.
Le navigateur William SHEARSTONE est tué par des éclats et l'avion sérieusement endommagé (liaison radio coupée, système de largage des bombes ne fonctionnant plus et les moteurs s'arrêtent les uns après les autres... Un partie de l'équipage évacue l'avion en sautant en parachute. Quatre membres de l'équipage seront cachés par des habitants de la commune durant plusieurs jours, mais un des fils d'un de ces "sauveteurs" sera exécuté par les allemands en représailles.
Le pilote Arthur KEMP saute également quelques secondes avant le crash, mais George CAMERON saute trop tard et tombe dans l'explosion de l'avion qui percute le sol avec ses 7 tonnes de bombes laissant un cratère de 20 mètres de profondeur et 70 mètres de diamètre.
Signalé par : Régis Biaux.
Fiche ajoutée le 01/08/2010. Photos : Régis Biaux (07/2010).
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